ব্যাটারি বুলগের সাথে সমস্যা কি?
ব্যাটারি ব্যবহারের সময়, ফুলে যাওয়া এবং ফাটল বা এমনকি বিস্ফোরণের সমস্যা হতে পারে, তা নতুন ব্যাটারি হোক বা পুরানো ব্যাটারি। ব্যাটারি মূল্যস্ফীতির প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ:
;ট্যাংক ফিলার ক্যাপ উপর ভেন্ট অবরুদ্ধ করা হয়
ব্যাটারির চার্জিং প্রক্রিয়ার সময়, বিশেষ করে চার্জিং প্রক্রিয়া শেষে, ব্যাটারির ভিতরে প্রচুর পরিমাণে বিস্ফোরক গ্যাস তৈরি হবে। যদি এই সময়ে ব্যাটারি ফিলার ক্যাপের ভেন্টটি অবরুদ্ধ থাকে তবে এই গ্যাসগুলি সময়মতো নিষ্কাশন করা হবে না, তাই এগুলি ব্যাটারির শেলে জমা হবে এবং চাপ বাড়বে, অবশেষে ব্যাটারিটি ফুলে উঠবে।যখন ব্যাটারির চার্জিং কারেন্ট খুব বেশি হয় বা চার্জ করার সময় খুব বেশি হয়, তখন ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা দ্রুত বাড়বে এবং প্রচুর পরিমাণে গ্যাস তৈরি হবে, যা ব্যাটারি প্লেটের সক্রিয় পদার্থগুলিকে আলগা করে ফেলবে এবং পড়ে যাবে। , যার ফলে ব্যাটারি ফুলে যায়।
ব্যাটারি প্লেট ভালকানাইজড হয়
উচ্চ কারেন্টের চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ভলকানাইজড প্লেট সহ ব্যাটারির সেল ভোল্টেজ এবং ইলেক্ট্রোলাইট তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পাবে এবং বুদবুদগুলি তাড়াতাড়ি এবং হিংস্রভাবে তৈরি হবে, যা সহজেই ব্যাটারি ফুলে যেতে পারে৷মোটর খুব দীর্ঘ জন্য একটানা চালু করা হয়
বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর চালু করার সময়, ব্যাটারিটি খুব অল্প সময়ের মধ্যে মোটরকে একটি বড় কারেন্ট (সাধারণত 20~40A) প্রদান করবে। এত বড় স্টার্টিং কারেন্ট অনিবার্যভাবে ব্যাটারিতে মারাত্মক রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটাবে। যদি ব্যাটারি প্লেট সামান্য সালফারাইজেশন দ্বারা অনুষঙ্গী হয়, এটি অনিবার্যভাবে ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রায় আকস্মিক বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে এবং প্রচুর পরিমাণে গ্যাস উৎপন্ন করবে। একবার এই গ্যাসগুলি সময়মতো নিষ্কাশন করা যায় না, তারা সহজেই বিস্ফোরণ ঘটাবে। যদি স্টার্টারটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে ব্যবহার করা হয় তবে এটি গ্যাসের উত্পাদনকে বাড়িয়ে তুলবে এবং ব্যাটারি ক্র্যাকিংয়ের সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলবে।ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্লেটের লগ এবং খুঁটি বাস বারের সাথে দৃঢ়ভাবে ঢালাই করা হয় না। যখন ব্যাটারির ভিতরের প্লেটের লগ এবং খুঁটি বাস বারের সাথে ঢালাই করা হয়, তখন ভারী কারেন্ট স্রাবের সময় ব্যাটারির চাহিদা মেটাতে সেগুলিকে দৃঢ়ভাবে ঢালাই এবং একত্রিত করতে হবে। অন্যথায়, বৃহৎ কারেন্ট স্রাবের ক্ষেত্রে, খুব পাতলা যোগাযোগ বিন্দু বা দুর্বল যোগাযোগের কারণে ওয়েল্ডিং পয়েন্টটি প্রজ্বলিত হবে এবং বন্ধ হয়ে যাবে, যা স্ফুলিঙ্গ সৃষ্টি করবে এবং ব্যাটারি দ্বারা উত্পন্ন বিস্ফোরক গ্যাসকে জ্বালাবে, যার ফলে ব্যাটারির বিস্ফোরণ ঘটবে।
ইলেক্ট্রোলাইটের সান্দ্রতা খুব বেশি
যখন তাপমাত্রা খুব কম হয়, তখন ইলেক্ট্রোলাইট সান্দ্রতা বেশি হয়, প্লেটের ছিদ্রগুলিতে অনুপ্রবেশের গতি ধীর হয়, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং স্রাবের সময় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধে ব্যবহৃত ভোল্টেজ ড্রপও বড় হয়, যা ইলেক্ট্রোলাইট তাপমাত্রার কারণ হবে। দ্রুত ওঠার জন্য, প্রচুর গ্যাস উৎপন্ন করে এবং ব্যাটারির ভিতরে গ্যাসের চাপ বাড়ায়। এই সময়ে ব্যাটারি অতিরিক্তভাবে ডিসচার্জ হলে, ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা দ্রুত বাড়বে, এবং আরও গ্যাস তৈরি হবে, যা ব্যাটারির ভিতরে গ্যাসের চাপ বাড়িয়ে দেবে এবং সহজেই ব্যাটারির প্রসারণ এবং ক্র্যাকিং হতে পারে। এছাড়াও, ব্যাটারির চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন বিস্ফোরক গ্যাসও খোলা আগুনের ক্ষেত্রে অবিলম্বে একটি বিস্ফোরণ ঘটাবে, যার ফলে ব্যাটারি প্রসারিত হবে এবং ক্র্যাক হবে। অতএব,ইলেক্ট্রোলাইট শুকিয়ে যায়
ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে, এটি জল হারাবে, যার ফলে ইলেক্ট্রোলাইট শুকিয়ে যাবে। এই সময়ে, অতিরিক্ত চার্জের কারণে ব্যাটারি ফুলে যাবে, এমনকি গুরুতর ক্ষেত্রে ফেটে যাবে। ব্যাটারির জল নষ্ট হয়ে গেলে, পাতিত জল ব্যাটারিতে সঠিকভাবে যোগ করা যেতে পারে। যোগ করা জলের পরিমাণ এবং অপারেশন পদ্ধতি ব্যাটারি অপারেশন ম্যানুয়াল অনুযায়ী বাহিত হতে পারে.
ব্যাটারি চক্র বৃদ্ধির সাথে সাথে পানির পরিমাণ ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। ফলস্বরূপ, ব্যাটারিতে নিম্নলিখিত শর্তগুলি ঘটে:
অক্সিজেন"চ্যানেল"মসৃণ হয়ে যায়, এবং ধনাত্মক মেরু দ্বারা উত্পন্ন অক্সিজেন সহজেই ঋণাত্মক মেরুতে পৌঁছাতে পারে"চ্যানেল";
তাপ ক্ষমতা কমে যায়। ব্যাটারিতে পানির তাপ ক্ষমতা সবচেয়ে বেশি। জল হ্রাসের পরে, ব্যাটারির তাপ ক্ষমতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায় এবং উত্পন্ন তাপ ব্যাটারির তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি করে;
যেহেতু ব্যাটারির এজিএম বিভাজক পানি হ্রাসের পরে সঙ্কুচিত হয়, এটি এবং নেতিবাচক প্লেটের মধ্যে আনুগত্য দুর্বল হয়ে পড়ে, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের সময় উত্পন্ন তাপ বৃদ্ধি পায়। উপরের প্রক্রিয়ার পরে, ব্যাটারির ভিতরে উত্পন্ন তাপ শুধুমাত্র ব্যাটারি বাক্সের দেয়ালের মাধ্যমে ছড়িয়ে দেওয়া যেতে পারে। তাপ অপচয় ক্যালোরিফিক মানের চেয়ে কম হলে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। যখন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, ব্যাটারি গ্যাস বিবর্তনের অতিরিক্ত সম্ভাবনা হ্রাস পায় এবং গ্যাস বিবর্তনের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড থেকে প্রচুর পরিমাণে অক্সিজেন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠের মাধ্যমে বিক্রিয়া করে"চ্যানেল", প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে, যা তাপমাত্রাকে দ্রুত বৃদ্ধি করে, একটি দুষ্টচক্র গঠন করে, তথাকথিত"তাপ পলাতক". যখন চূড়ান্ত তাপমাত্রা 80 ℃ উপরে পৌঁছে, ব্যাটারির শেল বিকৃত হয়।
--শেষ--