লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি কি লিথিয়াম ব্যাটারির মতো একইভাবে চার্জ করে?

চার্জিং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিসীসা অ্যাসিড ব্যাটারিএবংলিথিয়াম ব্যাটারিচার্জার ভিন্ন। পার্থক্য হল যে ব্যবহৃত উপকরণগুলি ভিন্ন, এবং স্রাবের নীতিও ভিন্ন। ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের মান সরাসরি ব্যাটারির বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। বর্তমানে বাজারে দুই ধরনের লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম ব্যাটারি রয়েছে।এই দুই ধরনের চার্জার মিশ্রিত করা যাবে না,অন্যথায় ব্যাটারি সরাসরি স্ক্র্যাপ করা হবে. কারণ লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জার এবং লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জারগুলির চার্জিং মোড ভিন্ন। লিথিয়াম ব্যাটারি ধ্রুবক কারেন্ট এবং ধ্রুবক ভোল্টেজে চার্জ করা হয় এবং সীসা-অ্যাসিড তিনটি পর্যায়ে চার্জ করা হয়।

যেহেতু লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জারগুলি সাধারণত দুই-পর্যায় বা তিন-পর্যায়ের চার্জিং মোডে সেট করা থাকে, তাই লিথিয়াম ব্যাটারি এবং সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির ভোল্টেজের মাত্রা মেলে না। অনেক ধরণের লিথিয়াম ব্যাটারি রয়েছে এবং ব্যাটারি কর্মক্ষমতা এবং ব্যাটারি সুরক্ষা বোর্ডের পরামিতিগুলি আলাদা হতে পারে। তাই, লিথিয়াম ব্যাটারিতে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির মতো সর্বজনীন ব্যাটারি চার্জার থাকে না। সাধারণভাবে বলতে গেলে, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি কারখানা ছেড়ে যাওয়ার সময় বিশেষ চার্জার দিয়ে সজ্জিত থাকে। লিথিয়াম ব্যাটারি রক্ষা করার জন্য, একটি বিশেষ চার্জার প্রয়োজন।

লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিং কন্ট্রোল প্রথমে একটি ধ্রুবক কারেন্টে চার্জ করতে হয়, এবং তারপর যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ 4.2V এ বেড়ে যায়, তখন ভোল্টেজ আর বাড়বে না, এবং চার্জার কারেন্ট সনাক্ত করবে। কারেন্ট একটি নির্দিষ্ট মানের চেয়ে কম হলে চার্জিং বন্ধ হয়ে যাবে। লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি অতিরিক্ত চার্জের জন্য সংবেদনশীল, তাই সুরক্ষা সার্কিটটি জটিল। একটি একক-কোষ নামমাত্র 3.6V ব্যাটারির জন্য সর্বোচ্চ চার্জিং রেটেড ভোল্টেজ হল 4.2V, এবং অনুমোদিত ত্রুটির উপরের সীমা 1% এর বেশি নয়।

সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির আদর্শ চার্জিং কারেন্ট স্পন্দিত হয় এবং 50-60HZ মেইন পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে স্পন্দিত চার্জিং সর্বোত্তম হয় যা আমরা সরাসরি সংশোধন করতে এবং আনফিল্টারড পালসেটিং ডিসি চার্জিং ব্যবহার করি (এটি অভ্যাস যখন সার্কিট সহজ হয় এবং খরচ হয় কম)। অ্যাসিড ব্যাটারির স্ব-স্রাবের হার তুলনামূলকভাবে বড়। পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি চার্জিং ব্যবহার করার সময়, ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং সাধারণত ব্যবহৃত হয় (এছাড়াও সীমিত বর্তমান)।

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি একটি অত্যন্ত জটিল রাসায়নিক বিক্রিয়া ব্যবস্থা। বাহ্যিক কারণ যেমন চার্জের আকার এবং স্রাব বর্তমান এবং এর অপারেটিং তাপমাত্রা ব্যাটারির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে। এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি মূল প্রযুক্তি যা ব্যাটারির এসওসি মান গণনা করে এবং গাড়ির অপারেশন অবস্থা এবং অন্যান্য পরামিতি অনুসারে গাড়ির অপারেশন মোড নির্ধারণ করে। লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলির দীর্ঘতম প্রয়োগের ইতিহাস রয়েছে এবং এটি সবচেয়ে পরিপক্ক এবং সস্তা ব্যাটারি এবং ব্যাপক উত্পাদন অর্জন করেছে। কিন্তু এতে কম নির্দিষ্ট শক্তি, উচ্চ স্ব-স্রাব হার এবং কম চক্র জীবন রয়েছে।

চার্জিং পদ্ধতি:

• পালস চার্জিং সহজ এবং লাভজনক। এই পদ্ধতিতে একটি বড় চার্জিং বর্তমান এবং দ্রুত চার্জিং গতি রয়েছে। অসুবিধা হল যখন গ্রিড ভোল্টেজ ওঠানামা করে, চার্জিং কারেন্টও ওঠানামা করে।

• ধ্রুবক কারেন্ট চার্জিং, যাতে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি না হয় এবং খুব বেশি ইলেক্ট্রোলাইট হারাতে না পারে, চার্জিং কারেন্ট তুলনামূলকভাবে ছোট সামঞ্জস্য করা হয় এবং চার্জিং সময় দীর্ঘ হয়। অন্যদিকে, চার্জিং সময় খুব দীর্ঘ হলে, এটি ঘটবে ওভারচার্জ, অতিরিক্ত চার্জের কারণে ব্যাটারির ক্ষতি রোধ করার জন্য, একটি ওভারচার্জ সনাক্তকরণ বা টাইমিং সার্কিট প্রয়োজন।

• ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং, তত্ত্ব এবং অনুশীলন উভয়ই প্রমাণ করেছে যে ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং নিরাপদ যখন চার্জিং ভোল্টেজ চার্জিং ভোল্টেজের উপরের সীমার চেয়ে কম হয় (12V ব্যাটারির জন্য, এই মান), এমনকি চার্জিং সময় খুব দীর্ঘ হলেও কোন বিপদ। প্রয়োজনে ব্যাটারি ভাসমান অবস্থায়ও কাজ করতে পারে।

লিথিয়াম ব্যাটারি পাওয়ার সাপ্লাই একটি ম্যাচিং চার্জার দিয়ে চার্জ করা প্রয়োজন। শিল্প সহায়ক বাজারে, যেহেতু প্রতিটি পণ্য আলাদাভাবে প্যাকেজ করা হয়, এটি একে অপরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। অতএব, সংশ্লিষ্ট চার্জারটি ব্যবহৃত লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাক অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত এবং চার্জিং কঠোরভাবে প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী হওয়া উচিত। এটি শিল্প বা বেসামরিক বাজারে যাই হোক না কেন, যেহেতু লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিংয়ের মূল নীতিগুলি একই, তাই লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করার জন্য পদক্ষেপ এবং মানগুলি মানক করা যেতে পারে। 4.2V হয়।

লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিং দুটি পর্যায়ে বিভক্ত:

• ধ্রুবক কারেন্ট চার্জিং, অর্থাৎ, কারেন্ট স্থির থাকে এবং লিথিয়াম ব্যাটারির ভোল্টেজ ধীরে ধীরে চার্জিং প্রক্রিয়ার সাথে বৃদ্ধি পায়। উপরের স্পেসিফিকেশন অনুসারে, এটি সাধারণত 0.2C কারেন্ট দিয়ে চার্জ করা হয় (সি হল ব্যাটারির নামমাত্র ক্ষমতা এবং বর্তমানের মধ্যে তুলনা প্রকাশ করার একটি উপায়, 0.2C অর্থাৎ 200mA), যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ কাছাকাছি থাকে 4.2V এর সম্পূর্ণ ভোল্টেজে, ধ্রুবক কারেন্ট চার্জিংকে ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং এ পরিবর্তন করুন। এই প্রক্রিয়া প্রায় পাঁচ ঘন্টা।

• ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং, অর্থাৎ, ভোল্টেজ ধ্রুবক থাকে এবং কোষের স্যাচুরেশন গভীর হওয়ার সাথে সাথে কারেন্ট ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, যখন কারেন্ট 0.01C বা 10mA-এ কমে যায়, তখন চার্জিং বন্ধ হয়ে যায় বলে মনে করা হয়। এই প্রক্রিয়া এবং ধ্রুবক বর্তমান চার্জিং সময় একসাথে যোগ করার পরে, মোট চার্জিং সময় আট ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়।

অতএব, লিথিয়াম ব্যাটারির চার্জিং স্যাচুরেশনে পৌঁছেছে কিনা তা বিচার করার জন্য দুটি মানদণ্ড রয়েছে: একটি হল বর্তমান 0.01C, এবং অন্যটি হল মোট সময়কাল আট ঘন্টার বেশি নয়। অন্য কথায়, যদি লিথিয়াম ব্যাটারির চার্জিং প্রক্রিয়াটি আট ঘন্টা পরেও 0.01C এ পৌঁছাতে না পারে, তাহলে তাকে অ-সঙ্গত পণ্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়।