জেল ব্যাটারি এবং এজিএম ব্যাটারির তুলনা - 4

○ ব্যাটারি অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং উচ্চ বর্তমান স্রাব ক্ষমতা ○

দ্যগ্লাস ফাইবার বিভাজকAGM-এ ব্যবহৃত সিলযুক্ত সীসা ব্যাটারির ছিদ্রতা 90%, এবং সালফিউরিক অ্যাসিড এতে শোষিত হয়, এবং ব্যাটারি একটি আঁটসাঁট সমাবেশ ফর্ম গ্রহণ করে, তাই বিভাজকটিতে আয়নগুলির প্রসারণ এবং বৈদ্যুতিক স্থানান্তর খুব কমই বাধাগ্রস্ত হয়, তাইAGM সীল ব্যাটারিকম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের, উচ্চ বর্তমান এবং দ্রুত স্রাব ক্ষমতা আছে.

কলয়েডাল সিলড লিড ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট হল সিলিকন জেল। যদিও জেলে আয়নগুলির প্রসারণ গতি জলীয় দ্রবণে ছড়িয়ে পড়া গতির কাছাকাছি, তবে আয়নগুলির স্থানান্তর এবং প্রসারণ জেলের গঠন দ্বারা প্রভাবিত হয়। পথটি যত বেশি কঠিন, কাঠামোর ছিদ্রগুলি সংকীর্ণ এবং এটি তত বেশি বাধাগ্রস্ত হয়। অতএব, জেল সিল করা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ AGM সিল করা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে বড়।

যাইহোক, পরীক্ষার ফলাফলগুলি দেখায় যে জেল সিল করা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির উচ্চ-বর্তমান স্রাব কর্মক্ষমতা এখনও খুব ভাল, যা সম্পূর্ণরূপে সিল করা ব্যাটারির উচ্চ-কারেন্ট ডিসচার্জ কর্মক্ষমতা জন্য প্রাসঙ্গিক মানগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এটি হতে পারে কারণ ছিদ্রযুক্ত ইলেক্ট্রোডের অভ্যন্তরে এবং ইলেক্ট্রোড প্লেটের কাছাকাছি তরল স্তরে অ্যাসিড এবং অন্যান্য সম্পর্কিত আয়নের ঘনত্ব উচ্চ কারেন্ট স্রাবের ক্ষেত্রে মূল ভূমিকা পালন করে।

○ তাপ পলাতক ○     

থার্মাল রনঅওয়ে বলতে বোঝায় যে ব্যাটারি চার্জিং এর পরবর্তী পর্যায়ে (বা ভাসমান অবস্থায়) সময়মতো চার্জিং ভোল্টেজকে সামঞ্জস্য করে না, যাতে ব্যাটারির চার্জিং কারেন্ট এবং তাপমাত্রার একটি ক্রমবর্ধমান পারস্পরিক বর্ধন প্রভাব থাকে। এই সময়ে, ব্যাটারির তাপমাত্রা তীব্রভাবে বেড়ে যায়, যার ফলে ব্যাটারি ট্যাঙ্কের প্রসারণ এবং বিকৃতি ঘটে, জল হ্রাসের হার বৃদ্ধি পায় এবং এমনকি ব্যাটারির ক্ষতি হয়।

উপরের ঘটনাটি একটি অত্যন্ত ধ্বংসাত্মক ঘটনা যা ঘটে যখনAGM সীল-অ্যাসিড ব্যাটারিভুলভাবে ব্যবহার করা হয়। এর কারণ হল AGM সিল করা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি একটি চর্বিহীন তরল টাইট অ্যাসেম্বলি ডিজাইন গ্রহণ করে এবং বিভাজকের 10% ছিদ্রগুলিকে অবশ্যই ইলেক্ট্রোলাইটে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে হবে, তাই ব্যাটারির ভিতরে তাপ পরিবাহিতা দুর্বল এবং তাপ ক্ষমতা কম। . যখন ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড দ্বারা উত্পন্ন অক্সিজেন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে পৌঁছায় এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সীসা বিক্রিয়া করে, চার্জ করার সময় তাপ উৎপন্ন হবে। যদি এটি সময়মতো পরিচালনা না করা হয় তবে ব্যাটারির তাপমাত্রা বাড়বে; যদি চার্জিং ভোল্টেজ সময়মতো না কমানো হয়, তাহলে চার্জিং কারেন্ট বাড়বে এবং অক্সিজেনের বিবর্তনের হার বাড়বে। বড়, যা ঘুরে ব্যাটারির তাপমাত্রা বাড়ায়। এই ধরনের একটি দুষ্ট চক্র তাপ পলাতক হতে হবে.

ওপেন-টাইপ সীসা ব্যাটারির জন্য, যেহেতু ক্যাথোড দ্বারা কোন অক্সিজেন শোষণ হয় না, এবং ইলেক্ট্রোলাইটের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে বড়, ব্যাটারিটি তাপ নষ্ট করা সহজ এবং একটি বড় তাপ ক্ষমতা রয়েছে। অবশ্যই, থার্মাল পলাতক ঘটবে না। সিল করা জেলে ব্যবহৃত ইলেক্ট্রোলাইটের পরিমাণসীসা অ্যাসিড ব্যাটারিওপেন-টাইপ লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির সমতুল্য। মেরু গ্রুপের চারপাশ এবং ব্যাটারি এবং ট্যাঙ্কের মধ্যে ফাঁক জেল ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে ভরা হয়, যার একটি বড় তাপ ক্ষমতা এবং তাপ অপচয় হয় এবং তাপ সঞ্চয়নের কারণ হবে না।

--শেষ--